L’aeroporto di Orio chiude il 2016 con un consuntivo di 11.159.631 passeggeri, che corrisponde a un incremento del 7,26% rispetto al dato 2015 quando si raggiunse la cifra di 10,4 milioni di passeggeri. Il risultato, a cui ha contributo in termini generali l’ulteriore crescita del load factor sui voli di linea e che si accompagna a uno dei migliori indici di puntualità su scala mondiale nella categoria aeroportuale corrispondente ai volumi di traffico, consente di consolidare la terza posizione nella classifica degli aeroporti nazionali dopo Roma Fiumicino e Milano Malpensa. Sul fronte delle merci aeree si registrano la diminuzione del 4,2% dei movimenti cargo, che riflette il progressivo efficientamento del comparto e corrisponde in media a un volo giornaliero in meno, e la sostanziale conferma dei livelli di movimentazione, attestati nel 2016 a circa 118mila tonnellate, – 2,7% rispetto al 2015, permettendo di conservare funzione e valore primari del polo logistico courier.

“Non vogliamo parole, ma accordi. Non promesse, ma certezze”. I sindacati dei trasporti di Cgil Cisl e Uil di Bergamo partecipano allo sciopero su scala regionale indetto per venerdì 13 gennaio nei confronti del gruppo Arriva, per protestare contro le diverse aziende del gruppo (a Bergamo la SAB) che si sono rese nei fatti “indisponibili alla firma di accordi territoriali di garanzia dei livelli occupazionali e delle condizioni economiche dei lavoratori, nonostante nel verbale della prefettura il gruppo abbia dichiarato che non ci sono processi di esuberi o crisi”. La Rsu e le segreterie provinciali di Filt Cgil, Fit Cisl e Uiltrasporti hanno invece dato piena disponibilità a aprire una trattativa che garantisse il passaggio dalla normativa ASSTRA a quella ANAV per tutti i lavoratori a fronte di due garanzie: il mantenimento dei posti di lavoro (in provincia gli addetti SAB sono 360) e quello delle attuali condizioni economiche. “Se la SAB si fosse resa disponibile – sostengono Marco Sala, Antonio Scaini e Giacomo Ricciardi, per Filt, Fit e Uiltrasporti – i sindacati avrebbero potuto aprire una trattativa sulle garanzie sugli inidonei, orario di lavoro, agente unico, accorpamenti depositi e trasferte, malattia, ferie, sinistri, massa vestiario. Tutti punti che, oltre a essere parte integrante dell’attuale organizzazione del lavoro determinano il risultato economico in busta paga rispetto alla prestazione svolta”. “Non esprimiamo giudizi sulla lettera di SAB in cui si offrono proposte irricevibili senza minimamente considerare che le flessibilità oltre al Ccnl vanno definite tra le parti, e non a compensazione”. “Se non vi è garanzia dei posti di lavoro e dei livelli economici – concludono i tre sindacalisti -, per i lavoratori significa che il Gruppo Arriva vuole mettere le mani nella busta paga dei dipendenti, solo con il passaggio da ASSTRA a ANAV, non lo consentiremo”. Lo sciopero di venerdì 13 gennaio, proclamato per le 24 ore, attuerà fasce di rispetto dalle 6 alle 8,30, e dalle 12,30 alle 16,00.

Dal 2017 sarà possibile pedalare in sicurezza da Seriate fino al centro di Bergamo, passando per la Fiera di Via Lunga. La Giunta del Comune di Bergamo ha presentato il progetto per una nuova pista ciclabile che collegherà la Fiera Nuova con il polo scolastico di via Europa, passando dal quartiere Boccaleone e attraversando i campi non lontani dal viadotto della circonvallazione. Il percorso collegherà dunque la ciclabile di Seriate – che al momento si interrompe proprio nei pressi della fiera di Bergamo – con il centro cittadino. La pista, dalla lunghezza di circa 2,5 km, verrà realizzata durante il 2017 ampliando o allargando alcuni marciapiedi esistenti per renderli ciclo-pedonali, costruendo ex-novo diversi tratti, ricongiungendo infine tratti esistenti, ma attualmente scollegati tra loro. L’opera costerà 500mila euro e verrà finanziata interamente con i fondi provenienti dal Bando del Governo per progetti a favore delle periferie, grazie al quale la città di Bergamo si è aggiudicata 18 milioni di euro.
La nuova ciclabile che collega il polo fieristico al centro, riallacciandosi a Seriate, non è l’unica opera prevista dall’amministrazione per una mobilità sostenibile. Il Comune prevede sempre per il 2017 la realizzazione di un tratto ciclabile che colleghi la stazione di Bergamo con il Sentierone, passando da via Galliccioli e via Taramelli. I nuovi tratti ciclabili consentiranno quindi di collegare Seriate al centro cittadino e da qui, attraverso le piste ciclabili esistenti, sarà possibile pedalare in sicurezza in direzione Longuelo e Redona in direzione Val Seriana, lungo la tram&bike che costeggia il sedime del Tram delle Valli. Continua così l’impegno dell’Amministrazione per ampliare l’estensione di percorsi ciclabili. «L’intenzione dell’Amministrazione è quella di dare piena attuazione alle previsioni del biciplan, il documento di indirizzo sulla ciclabilità cittadina approvato lo scorso anno: questo nuovo percorso mira a collegare tratti esistenti e a potenziare la ciclabilità della nostra città, migliorando la connessione con le periferie e i comuni limitrofi», ha affermato l’Assessore alla mobilità Stefano Zenoni.

L’assemblea degli azionisti Sacbo ha approvato la proposta di acquisto delle azioni Sacbo poste in vendita dalla Provincia (detentrice di una quota pari al 13.20%), corrispondenti al 3% del capitale sociale per un valore di 6.804.000 euro, pari a 106.312 azioni al prezzo di 64 euro cadauna. L’operazione di acquisto di azioni proprie da parte di Sacbo lascia intatto il capitale sociale di 17 milioni ed è stata resa possibile dalla disponibilità di riserve economiche, tali da garantire la solidità finanziaria societaria e fare fronte ai fabbisogni a sostegno dei programmi pluriennali. L’assemblea ha proceduto alla nomina a consigliere di amministrazione di Roberto Callieri, in sostituzione del dimissionario Renato Guerini, e di un sindaco effettivo nella persona di Marco Spadacini al posto del dimissionario Fabio Bombardieri che assume la carica di sindaco supplente.

L’aeroporto di Milano Bergamo diventa “cardioprotetto”, grazie all’installazione di 14 defibrillatori, di cui 11 all’interno dell’aerostazione. L’iniziativa, realizzata da Sacbo in collaborazione con Areu Lombardia, nasce dalla volontà di dotare le aree aeroportuali, in particolare il terminal passeggeri, di dispositivi che consentano di intervenire in modo tempestivo in caso di attacchi cardiaci. Si tratta di unità Dae (Defibrillatore Automatico Esterno), ovvero apparecchiature semiautomatiche maneggevoli e pratiche per un rapido intervento. I defibrillatori, proprio per le loro  caratteristiche automatiche e per la guida vocale di cui sono dotati, possono essere utilizzati in caso di emergenza, oltre che dagli operatori del 112, anche da chiunque riconosca un arresto cardiaco e voglia intervenire, offrendo così una maggiore tempestività nell’esecuzione delle prime manovre di soccorso. La scelta dell’installazione dei 14 defibrillatori è stata effettuata privilegiando la copertura delle aree aeroportuali maggiormente interessate dalla presenza di notevoli flussi dei passeggeri, nonché di alcune aree che si trovano molto distanti dal terminal. Oltre alle 11 unità posizionate in aerostazione, ne sono state previste una presso la centrale elettrica luci pista, una in area manutenzione nord e una terza nella palazzina uffici direzionali a Grassobbio. I defibrillatori sono collocati in punti facilmente individuabili da tutti i passeggeri e dagli operatori aeroportuali tramite lo specifico cartello segnaletico che riporta il simbolo dell’apparecchio e la sigla “DAE”. Ogni unità è inserita in un’apposita teca dotata di un pannello informativo (in duplice lingua) sul quale sono rappresentate in sintesi le corrette modalità di utilizzo del defibrillatore. All’apertura della teca si attiva un allarme acustico dalla durata di circa 30 secondi. Con l’installazione dei defibrillatori si procederà parallelamente alla formazione del personale preposto all’utilizzo, che sarà in possesso di attestato BLSD (Basic Life Support Defibrillation).

Ryanair ha annunciato la nuova rotta da Milano Bergamo a Napoli, con una frequenza di 3 voli al giorno, e che sarà operativa dal maggio prossimo. La compagnia aerea ha celebrato la sua nuova rotta mettendo in vendita i posti a partire da 19,99 euro (i posti a questa speciale tariffa possono essere acquistati sul sito Ryanair.com fino alla mezzanotte del 6 dicembre). Giacomo Cattaneo, direttore aviation di Sacbo, ha dichiarato che “l’apertura del collegamento con Napoli colma una lacuna nel network di destinazioni dell’aeroporto di Orio offrendo l’opportunità di relazioni dirette con tutte le province campane e fino alla confinante Lucania, grazie alla intermodalità offerta dai collegamenti autobus da e per l’aeroporto di Capodichino in coincidenza con i tre voli giornalieri di Ryanair operati nella prima fascia del mattino, a metà giornata e la sera”.

Venerdì, in occasione dello sciopero generale di 24 ore indetto da alcune sigle sindacali, si potrebbero verificare disagi sulle corse delle linee 7, 9 e 10 effettuate da SAB Autoservizi. Lo comunica l’Atb aggiungendo che il servizio verrà garantito nelle fasce orarie dalle 6.30 alle 8.30 e dalle 12.30 alle 16. Le corse delle altre linee della rete Atb e Teb verranno effettuate regolarmente.

“In soli 6 giorni, cioè da martedì 15 a domenica 20 novembre, sono 4mila le persone fermate e controllate sui treni delle linee Milano-Bergamo e Bergamo-Treviglio”. Lo fa sapere l’assessore regionale alle Infrastrutture e Mobilità, Alessandro Sorte, commentando i dati dopo la prima settimana di sperimentazione del progetto Tratta Sicura. Da martedì scorso e fino al prossimo 15 dicembre, infatti, il 75 per cento dei 104 treni quotidiani della Milano-Bergamo e Bergamo-Treviglio saranno presidiati da 20 guardie giurate armate che vanno ad affiancarsi alle squadre anti evasione di Trenord e agli uomini delle Polfer. “Di queste 4mila persone fermate – ha spiegato Sorte – 2.611 sono state fatte scendere dai treni, mentre le altre 1.400 hanno regolarizzato a bordo la propria posizione e quindi proseguito il proprio viaggio. Sono numeri impressionanti, i “portoghesi” sono il 3,5 per cento di coloro che quotidianamente si muovono su queste due direttrici. E ancora, il 70/75 per cento dei fermati sono immigrati. “Questa operazione – continua Sorte – sta dando risultati che vanno molto aldilà delle aspettative. Ringrazio dunque molto la Polfer che sta dando una grande mano non solo alle guardie armate giurate, ma anche alle squadra antievasione che stanno facendo un lavoro davvero encomiabile. Spero che questo progetto – conclude Sorte -possa essere esteso a tutte le altre tratte della Lombardia. Non nego però una certa soddisfazione per gli importanti risultati ottenuti dopo solo una settimana. In molti mi hanno scritto in questi giorni per dirmi che finalmente vedono i controlli sui treni. Non è infatti giusto viaggiare senza biglietto, come non è accettabile viaggiare con la paura come compagna di viaggio. Credo che con questo progetto stiamo dando un segnale veramente concreto”.

“Sono 570 le persone trovate martedì – primo giorno di sperimentazione del progetto ‘Tratta sicura’ – senza biglietto sui treni delle tratte Milano-Bergamo e Bergamo-Treviglio”. Lo fa sapere l’assessore regionale alle Infrastrutture e Mobilità, Alessandro Sorte, tracciando un piccolo bilancio dell’iniziativa grazie alla quale il 75% dei 104 treni che, giornalmente, percorrono le due direttrici saranno presidiati da guardie armate. “Allo stesso tempo – ha aggiunto Sorte – in collaborazione con Trenord, abbiamo potenziato le squadre anti evasione per combattere anche l’evasione del pagamento dei titoli di viaggio. La maggior parte delle 570 persone sprovviste del biglietto sono extracomunitari. Tutti i fermati sono stati invitati a scendere o a regolarizzare la propria posizione saldando il dovuto. Lo hanno fatto solo in 22”.  “Si tratta di un’iniziativa senza precedenti – ha concluso Sorte – che quindi non solo ci consentirà di aumentare la sicurezza sui treni e nelle stazioni, ma anche di dare un giro di vite a chi non paga il viaggio”.

Ryanair ha aggiunto oggi la nuova rotta per Vitoria (Spagna) alla programmazione estiva da dallo scalo di Orio. Il nuovo collegamento sarà operativo con 2 voli a settimana a partire dalla fine di marzo, e rappresenta la sesta nuova rotta per l’estate 2017. L’ampliamento della programmazione estiva consentirà di trasportare circa 10 milioni di passeggeri, incrementando del 6% il traffico aereo di Ryanair da Orio nel 2017. La programmazione estiva vedrà l’introduzione di ulteriori nuovi voli, come le rotte per Belfast, Danzica, Amburgo, Nis, Norimberga, Oslo, Ostrava, Praga e Timisoara. Il tutto con tariffe sempre più basse (grazie alla riduzione dei costi di carburante da parte di Ryanair) e una migliorata esperienza per il cliente grazie alle implementazioni del terzo anno del programma “Always Getting Better” di Ryanair.

“Siamo lieti di aggiungere la nuova rotta per Vitoria alla programmazione dell’estate 2017 da Bergamo, che sarà operata con 2 voli settimanali a partire dalla fine di marzo – ha commentato John F. Alborante, sales & marketing manager Italia di Ryanair -. La nostra programmazione estiva da Bergamo include anche nuove rotte per Belfast, Edimburgo, Lussemburgo, Oradea e Vigo, per un totale di 77 rotte, che trasporteranno circa 10 milioni di passeggeri e supporteranno 7.500 posti di lavoro all’aeroporto di Orio, sottolineando il nostro impegno per il turismo italiano. I clienti – ha aggiunto Alborante – possono aspettarsi tariffe ancora più basse prenotando in anticipo i voli per l’estate. Le tariffe della nuova rotta per Vitoria, per viaggiare ad aprile, sono in vendita fino a lunedì (7 novembre) sul sito web Ryanair.com a partire da soli 19,99 euro”.